الطرق والجسور القومية تطلق خطة طوارئ لتأهيل سبعة مداخل للخرطوم

الطرق والجسور القومية تطلق خطة طوارئ لتأهيل سبعة مداخل للخرطوم
الخرطوم : المعرفة نيوز
كشفت الهيئة القومية للطرق والجسور عن خطة عاجلة وطموحة لإعادة تأهيل جميع مداخل ولاية الخرطوم وعدد من الطرق القومية بهدف فك الاختناقات وإعادة الحياة لشبكة الطرق التي تضررت بعد سنوات الإغلاق.
جاء ذلك خلال اجتماع طارئ ترأسه المدير العام للهيئة المهندس عبد الرزاق الشيخ وبحضور قيادات الصيانة بالهيئة.
وأعلن مدير الصيانة المهندس طارق أبوآمنة عن انطلاق خطة شاملة لصيانة وتأهيل 7 طرق رئيسية في العاصمة والولايات. وسيبدأ التنفيذ الفعلي من مدخل الخرطوم الشرقي عبر كوبري سوبا.
وتشمل المرحلة الأولى مدخل الخرطوم الشرقي كوبري سوبا ومدخل الخرطوم الغربي من المصنع الماليزي وحتى الكيلو 10 إلى جانب طريق كوستي كوبري الجبل والطريق الغربي من القبنا وحتى الكلية الحربية والطريق الشمالي من البوابة وحتى سوق ليبيا دار السلام وطريق الصادرات وطريق جبل أولياء الخرطوم.
وستبدأ الأعمال بإزالة المواد غير الصالحة وتجهيز الطبقة التحضيرية اللاصقة MC تمهيدا للتأهيل الكامل.
وكشف أبوآمنة أن نسبة الإنجاز في صيانة طريق الجيلي شندي بلغت 95% ومن المتوقع إكمال النسبة المتبقية خلال 48 ساعة.
وأشار إلى أن العمل في مدخل الخرطوم الغربي سينطلق الأسبوع المقبل بينما تبدأ صيانة طريقي كوستي ومدني سنار خلال أسبوعين بعد وصول الطبقة الرابطة والمواد الأساسية.
ووصف المرحلة القادمة بأنها ستشهد حجم عمل كبير جدا لإحداث نقلة نوعية في واقع الطرق بالعاصمة والولايات.
من جانبه قال مدير طرق ومصارف ولاية الخرطوم المهندس مختار عمر إن تدهور المداخل نتج بشكل مباشر عن الإغلاق الذي استمر ثلاثة أعوام وتوقف أعمال الصيانة وما تبعه من ضغط متزايد على الشبكة الحالية.
وأضاف أن الهيئة وضعت خطة طموحة للعمل في أكثر من 7 مداخل بالتوازي وأن الرسالة واضحة بأننا نبني وندافع رغم تحديات الحرب والوضع الاقتصادي.
وأكد الاجتماع بدء الأعمال من المدخل الشرقي للولاية من جهة الجزيرة بمنطقة الترعة حيث باشرت الهيئة القومية العمل وتعهدت بتوفير كميات كبيرة من الأسفلت.
وتشمل الأولويات مدخل شارع جبل أولياء وطريق مدني الذي انطلق فيه العمل مبدئيا وطريق النيل الغربي وطريق الشرق الشمال على أن يتم التنفيذ بشكل متزامن عبر شراكة بين الهيئة القومية وهيئة الولاية.
واستعرض الاجتماع مشروع طريق المشير النموذجي بطول 28 كيلومتر وتبدأ المرحلة الأولى منه بطول 12 كيلومتر فورا.
وخرج الاجتماع بثلاث توصيات رئيسية. الأولى وضع جدول زمني ملزم وروزنامة محددة لكل مدخل. الثانية تأمين الموارد وحصر وتوفير المواد والآليات المطلوبة. الثالثة متابعة أسبوعية ورفع تقارير تقدم العمل كل أسبوع.
وختم المدير العام بالتأكيد أن صيانة الطرق والمداخل تمثل شريان حياة للمواطنين وأن الهيئة ماضية في أداء واجبها رغم كل الظروف.



